classic bikers never die

About Me

Name:Pugardono
Birth:May 31
Location:Jogja, Indonesia
E-mail:simbah_22@yahoo.com
Ym:simbah_je
Mirc:sapri
Hobby:classic bikes, travelling

My Albums

  • Sindoro
  • Merbabu
  • Mancing

  • Archives

  • October 2003
  • November 2003
  • December 2003
  • January 2004
  • February 2004
  • March 2004
  • April 2004
  • May 2004
  • June 2004
  • July 2004
  • August 2004
  • September 2004
  • October 2004
  • November 2004
  • December 2004
  • January 2005
  • February 2005
  • March 2005
  • April 2005
  • May 2005
  • June 2005
  • August 2005
  • September 2005
  • October 2005
  • November 2005
  • January 2006
  • February 2006
  • March 2006
  • May 2006
  • June 2006
  • July 2006
  • August 2006
  • October 2006
  • My Favorite

  • angkringan.or.id
  • blogger.com
  • debritto.net
  • frenster.com
  • google.com
  • gudeg.net
  • Kurusetra
  • toggletext.com
  • yahoo.com
  • 17tahun.com
  • Blog Tentang Sepeda motor
  • Friends Of Mine

    Ableh Aryo Saloca Donnie Dave Donpio Koebiz KopiMorning Kristee oeul Piyik Tia Tixoez

    Tag Board




    Google


    Saturday, January 31, 2004

    Kuliah meneh

    Wah gak kerasa tanggal 3 februari udah dekat liburanne udah hampir habis, waktunya memulai rutinitas semester baru. Jadwalku semester ini full dari senin sampek sabtu gak ada liburnya babar blas satu hari pun, cuman minggu thok, huh sedih banget :(
    Maklum untuk semester kali ini judulnya "edisi mengulang", semua mata kuliah yang dulu jelek tak ulang semua khusus semester ini * mugo-mugo wae nilaine A kabeh ( karepe :P )*

    Teori ku seh sebenere udah abis tinggal mpt trus skripsi tapi kalo ngeliat nilai sek agak2 memalukan gitu, eman-eman juga seh. Moga-moga ajah semester ini semester yang membawa keberuntungan lebih buat aku biar semua mata kuliah yang aku ambil bisa tak perbaiki 'n ben gek wisuda.

    *tetap semangadddd ok*
    blogged by Simbah_je @ 1:39 PM




    Monday, January 26, 2004

    Wanita Sejati

    Ada sebuah pesawat terbang yang sedang membawa banyak penumpang. Tiba-tiba di tengah jalan terjadi hujan badai yang sangat dahsyat.Pesawat itu terombang ambing oleh badai hujan, angin keras dan kilat yang menyambar-nyambar.

    Penumpang pesawat itu histeris dan berteriak melihat keadaan itu. Mereka yakin pesawat itu akan jatuh dan mereka semua akan mati. Di tengah kericuhan itu, ada seorang wanita muda yang melompat dan mengumumkan,

    "Saya tidak bisa menerima semua ini lagi ! Saya tidak bisa duduk disini dan mati seperti binatang, tertahan dikursinya. Jika saya akan mati, biarkan saya mati dengan merasakan jadi wanita terlebih dahulu. Apakah ada laki-laki di sini yang dapat sanggup membuat saya merasakan menjadi wanita?"

    Dia melihat sebuah tangan meraih punggungnya, dan seorang pria tampan, tinggi, berotot tersenyum. Dia kemudian berjalan ke depan wanita muda itu. Ketika dia sudah di depan wanita itu, dia membuka kaosnya, dan menunjukkan tubuhnya yang kekar. Dia melihat besarnya otot tersebut walaupun dalam kondisi lampu pesawat yang mati-nyala.

    Pria itu tetap berdiri didepannya, kaosnya di tangan dan berkata, "Saya bisa membuat Anda merasa seperti wanita sejati sebelum Anda mati. Apakah Anda tertarik?"

    Dengan keras ia menganggukkan kepala, "Ya. Buat saya menjadi wanita sejati !"

    Kemudian pria itu memberikan kaosnya kepadanya, sambil berkata "Nih, tolong disetrika!"

    beli sendiri

    Tiga orang sahabat baik yang sama-sama kuli bangunan sedang bekerja di lantai 35 disuatu gedung bertingkat di Jakarta. Pada saat makan siang mereka mulai membuka bekalnya masing-masing.

    Kardiman: "Edan tenan, tempe lagi tempe lagi... wis bosen aku. Kalau besok masih disangoni tempe lagi, aku mau loncat dari lantai ini".

    Lim Ah Wat: "Haiya... lagi-lagi capcai, tiap hali capcai tiap hali capcai, sulah bosan laa....., kalau besok pagi istli owe kasih capcai lagi, owe juga mau loncat dali ini gedung".

    Ucok : "Sial kali bah, babi panggang lagi hari ini. Kalau besok masih babi panggang lagi.... aku pun mau loncat saja dari gedung ini bah."

    Maka begitulah besok harinya, saat makan siang mereka duduk bertiga dan mulai membuka bekalnya. Kardiman dapat bekal tempe lagi... dan meloncatlah dia kebawah, modar.

    Begitu pula si Ah Wat, dapat capcai lagi... loncat kebawah,..ko'it.

    Si Ucok buka bekal, babi panggang lagi..loncat, mampus.

    Untuk menghormati persahabatan mereka, ketiganya dimakamkan di tempat pemakaman yang sama. Isteri Kardiman tersedu-sedu sambil berkata, "Oalah Mas, kok nggak bilang-bilang kalau sudah bosen tempe,...coba Mas Kardiman bilang, pasti aku masakin ayam goreng Mas..".

    Isteri si Ban Pit juga merintih "Aduh Koh Wat.. coba Engkoh bilang sudah bosen capcai, pasti owe masakin fuyung hai, Engkoh pasti tidak sampe mati bunuh diri".

    Tapi tiba giliran si Butet isteri Ucok, sambil melotot berkata, "Jangan lihatin aku bah... Bang Ucok selalu beli makanan sendiri sebelum berangkat kerja"
    blogged by Simbah_je @ 3:42 AM




    Saturday, January 17, 2004



    Kirov Reporting
    Sekilas kalo kita liat gak menarik sama sekali, udah susah maennya, kecil-kecil gambarnya mana harus bangun ini dulu lah, itu lah lantas harus berjam-jam cuman mantengi monitor terus, pokoknya susahnya selangit, TAPI kalo sekali saja kita liat trus ngikuti bakalan terbawa sampe tidur. Kita gak bakal bisa nglupain, pengennya maennnn terus Reed Alert 2 game yang satu ini emang bikin kita ketagihan. Dari yang hanya beberapa menit sampe berjam-jam bahkan kalo yang kuat bisa sampe seharian mainin RA 2. Game ini merupakan hobi baru anak-anak yang bakalan terus dimainkan entah sampe kapan. "Kirov Reporting" ok jack keep on playing this game.
    blogged by Simbah_je @ 6:36 AM





    Indian Chief

    blogged by Simbah_je @ 12:34 AM




    Saturday, January 10, 2004

    Hajar aja jack..

    Alkisah ... ada seorang preman yang mati karena kebanyakan minum minuman keras di lokalisasi, sehingga dalam penguburannya tidak ada yang mengantar kecuali keluarganya yang semuanya juga preman dan penjahat.

    Sahabat karib preman yang mati tersebut juga ikut mengantar ke kuburan walaupun dalam keadaan mabuk berat.

    Waktu mayat diturunkan ke dalam kuburan sang sahabat turun ke dalam lubang kuburan untuk menerima mayat temannya, kemudian dengan sedih dia mengatakan kalimat perpisahan ...

    "Jack...sssoorry, gue kagak bisa ngazanin elo, gue lagi fly beraat..... Cuman gue pesen aja ama elo, kayak yang diajarin ustadz waktu kite masih kecil dulu... Elo dengerin yang bener...., 'ntar kalo kite-kite yang nganter udah pergi dari sini bakalan ada malaikat yang dateng nanyain elo, kalo kagak salah ada tiga pertanyaan....."

    "Pertanyaan pertama kalo die nanya siape Tuhan lo, elo jawab aje...Allah."

    "Pertanyaan kedua kalo kagak salah die bakal nanya siape nabi lo, elo jawabaje Muhammad. Biar elo kagak lupa..... inget aje si Mamad yang baru kita gebukin kemaren..."

    "Pertanyaan ketiga........(bengong lama sambil megangin jidat), ...aduh sorry banget Jack...., gue kagak bisa inget pertanyaan yang ketiga. Tapi gini aje... kalo elo udah jawab dua pertanyaan dan die masih nanya yang macem-macem, elo hajar aje die, abis perkara...."

    sepakbola di surga

    Dua orang sobat kental, Ucup dan Boneng, sedang duduk-duduk sambil memberi makan ikan di kolam dan membicarakan sepakbola, permainan yang mereka mainkan setiap hari, apalagi selama piala dunia kemarin.

    Tiba-tiba Ucup berkata pada Boneng, "Menurut lu ada nggak ya sepakbola di surga?".

    Boneng berpikir sebentar dan menjawab, "Wah, ngga tau deh gue. Tapi kita bikin perjanjian aja: kalau gue meninggal duluan, gue bakal balik dan ngasih tau lu apa ada sepakbola di surga, dan kalau lu meninggal duluan, lu musti ngelakuin hal yang sama." Mereka pun berjabat tangan untuk menandai perjanjian mereka.

    Tak disangka tak diduga, beberapa bulan kemudian si Ucup yang malang meninggal dunia.

    Suatu hari, seperti biasa Boneng sedang duduk dipinggir kolam memberi makan ikan-ikannya seorang diri ketika dia mendengar bisikan suara, "Neng ... Boneng ..."

    Boneng celingukan, "Ucup?! ... itu lu nih?"

    "Iya, ini gue, Neng", bisik hantu Ucup.

    Dalam ketakjubannya Boneng bertanya, "Jadi gimana, ada sepakbola ngga di surga?"

    "Yaa ...," Ucup berkata, "Gue punya kabar baik dan kabar buruk nih, lu mau yang mana dulu?"

    "Kasih gue kabar baik dulu deh", kata Boneng masih penasaran.

    Ucup berkata, "Oke deh, kabar baiknya, di surga juga ada sepakbola, keren kan!"

    Boneng kegirangan, "Hebat dong! Trus kabar buruknya apa?"

    Ucup melenguh dan berbisik, "Elu bakal jadi kiper hari Sabtu ini."
    blogged by Simbah_je @ 5:50 PM




    Monday, January 05, 2004



    Indian 841
    Few students of the Indian Motocycle would be very familiar with Model 841. A transverse 750cc side-valve 90 degree V-twin the Indian 841 was a unique machine for this prolific American company. Brought into existence by the exigencies of war the 841 was an attempt to capture lucrative War department contracts for an all-purpose motor cycle. Based loosely upon captured German all-terrain sidecar outfits the Indian too a different tack from the popular boxer flat-twin and set the motor across the frame in a 90 degree vee, much like the Moto Guzzi of today. With a duplex cradle frame, girder forks, plunger rear suspension the 841 ran a 4 speed gearbox with foot change and a shaft final drive. The engine was greatly under-stressed designed for a top speed of 110km/h.
    The bike itself turned out to be a pleasure to ride and if not for the war could have a promising civilian life. Unfortunately it did not turn out to be. The Jeep arrived and it was not long before the cheap and easy to produce car destroyed the hopes of any motor cycle manufacturer. The Jeep could carry more men and equipment, tow a trailer and travel almost anywhere and the War Department soon saw the advantage of a utilitarian car over a motor cycle in this regard. Only a 1000 Indian 841s were built before the contract was terminated. Most went into storage and after the war were civilianised and sold to the general public for a song. Indian never went back into production of the 841, which was more of a pity as trying to compete directly with Harley Davidson in the post-war market the company soon went down the gurgler.
    blogged by Simbah_je @ 5:53 AM




    Sunday, January 04, 2004


    It is a 1924 J-model with sidecar, it has been totally restored down to the last bolt and nut. The engine casings are from a 26 model as is the exhaust system, however everything else is correct. The only repo parts are the toolbox and rear chain guard. It has new Coker tires, new chains and sidecar leather professionally covered using the original as a copy.

    blogged by Simbah_je @ 12:25 AM